随着我国大飞机项目不断推进，将会有越来越多的设备必需要通过DO-160测试和GJB181进行适航取证。同时，对于兼容DO-160标准和GJB-181标准、自动化程度高、数据记录存储方便、输出功率更大的交直流供电特性测试系统的需求将越加迫切。

1、MIL-STD-704标准介绍

美军标MIL-STD-704是美国国防部核准，针对军用飞机电气系统、外部电源以及用电设备的电源特性的接口标准。用于考察军用飞机供电设备与用电设备之间的兼容性。军用飞机上的供电系统必须以比MIL-STD-704规定的电源质量更高的参数输出电能，同时军用飞机上的电子设备在规定的电源质量条件下必须能够正常工作。

MIL-STD-704规定的供电类型包括：

①   单相115VAC/400Hz测试

②   三相115VAC/400Hz测试

③   单相115VAC/360~800Hz变频测试

④   三相115VAC/360~800Hz变频测试

⑤   单相115VAC/60Hz测试

⑥   直流低压28VDC测试

⑦   直流高压270VDC测试

2、GJB181标准介绍

GJB181是我国军用飞机标准（规定了飞机用电设备端的供电特性及对用电设备的要求），该标准参照美军标MIL-STD-704。本标准适用于飞机供电系统、外部电源与用电设备之间的协调。目前GJB181已更新至GJB181B-2012版本，不仅是飞机供电系统的顶层标准，更是供电系统和用电设备的接口标准，涉及到飞机电气系统的各个方面。

GJB181规定的供电类型包括：

①   单相115VAC/400Hz测试

②   三相115VAC/400Hz测试

③   单相115VAC/360~800Hz变频测试

④   三相115VAC/360~800Hz变频测试

⑤   单相220VAC/50Hz测试

⑥   直流低压28VDC测试

⑦   直流高压270VDC测试

3、RTCA DO-160标准介绍

RTCA DO-160为美国航空无线电技术委员会（RTCA）135分会（SC-135）制定，由RTCA计划管理委员会（PMC）批准。主要为机载设备定义了一系列的最低性能环境试验条件（类别）和相应的试验方法。这些试验考虑了机载设备在使用过程中会遇到的典型环境的性能特性，为机载设备提供实验室方法。

RTCA DO-160规定的供电类型包括：

① 单相115VAC/230VAC，400Hz定频测试

② 三相115VAC/230VAC，400Hz定频测试

③ 单相115VAV/230VAC，360~800Hz变频测试

④ 三相115VAC/230VAC，360~800Hz变频测试

⑤ 直流低压14VDC/28VDC测试

⑥ 直流高压135VDC/270VDC测试

4、航空电源特性测试系统构成

我公司的航空电源特性测试系统主要由程控电源部分、控制与畸变波形发生系统、MIL-704附件、DO-160附件、数据采集部分组成。

进行电源特性用途的程控电源主要有一下特点：

① 按照测试项目中，电源首先在DC测试中，上升和下降斜率要求达到2.5V/us以上，这个是硬性要求。
② 电源的交流频率，不得小于850Hz。
③ 参照民用DO160的标准，需要在150KHz上叠加2-3mV的纹波干扰，因此，在150KHz上，系统需要能识别出2-3mV的纹波及噪音，因此在这一段频率下，要求电源和分析闭环监控系统可以有能力分辨到叠加的纹波和噪音信号，分辨率应该小于3mV（在148KHz到150KHz）。
④ 在1K以下低频段，叠加的纹波和噪音最小要求是1V，因此，对电源和闭环监控系统，要求有能力分辨到叠加的纹波和噪音信号，分辨率在1KHz内，纹波和噪音分辨能力能分辨到每个频点叠加的纹波和噪音。
⑤ DC测试过程中，由于大部分电子设备可能会以机壳作为参考0位，因此在测试过程中，要求测试电源的地和中线连接在一起。
⑥ 考虑到电源特性是仿真机上供电，因此，电压过冲不应该大于10%的过冲。
⑦ 电源特性实验系统采用的电源，应该具备有过流/过压/过功率等基本保护功能。

5、航空电源特性测试系统测试能力

我公司的航空电源特性测试系统能够支持MIL-STD-704、GJB181、RTCA DO-160等标准的全部测试项目。也可以根据客户需要，定制满足部分测试项目能力的系统。